Neobuzdan temperament, tehnologija koja pokazuje put u budućnost i sportske linije samo su neki od detalja koji krase novu Kiju pro_cee'd (prosid). Njegovo »mišićavo telo« i kada stoji u mestu izgleda hitrije od mnogih sportskih automobila. Ovu »ljutu mašinu« krasi i snažan zadnji deo, širok rameni pojas i veoma harizmatični prednji deo vozila sa novim licem koji naglašava njegovu pogonsku snagu.
Ekipa Naših novina imala je priliku da testira ovu »ljutu guju« u verziji 1.6 GDI sa motorom snage od 135 KS. Najnoviji automobil C-segmenta, naslednik modela koji je od 2007. godine pa sve do danas osvojio srca više od 700.000 kupaca, nastavlja da pleni i osvaja tržišta širom sveta. Na našem testu ovaj četverotočkaš u gradskoj vožnji je potrošio sedam, dok je na otvorenom putu iz rezervoara »isterao« pet litara benzina na pređenih 100 kilometara. U krivinama je maksimalno precizan, dok je na pravcu izuzetno agilan. Maksimalna brzina koju smo isterali na cajgeru je 190 km/h, dok smo do stotke stigli za 11 sekundi. Šestostepeni manuelni menjač je odličan i u svoje pregrade ulazi bez »grebanja«.
Sportski duh
Njegove glavne karakteristike su snaga, dinamičnost i elegancija. Aerodinamičan prednji deo vozila, atraktivna prednja maska i fluidne linije pokazuju novi pravac Kije. Trovratni pro_cee'd se u dužinu proteže na 4,3 metara, i dugim 2,6 metara međuosovinskim rastojanjem. Sportski zaobljen zadnji deo vozila izražava dinamičnost koja se nastavlja niskim stavom i kratkim prepustom, a dodatna specijalno dizajnirana LED svetla osvajaju na prvi pogled. Putnička kabina ostavlja utisak sportskog duha i dinamičnosti koja sada nudi puno više prostora u visini glave, predelu nogu, kao i prostor za ramena. U njemu je bukvalno sve nadohvat ruke.
Brojne pregrade za odlaganje stvari nadograđuje izvrsna ergonomija. Za idealan položaj vozača tu su progresivni servo upravljač i sedišta sa potporom u lumbalnom delu. Središnja konzola lagano je okrenuta prema vozaču, ima integrisan audio-sistem sa opcionim TFT-LCD ekranom i aktivnim navigacijskim sistemom povezan sa kamerom za prikaz događanja iza vozila pri vožnji unazad. Za jednostavnije i sigurnije parkiranje zadužen je sistem pomoći pri parkiranju sa prednjim, bočnim i zadnjim parking senzorima. Zapremina prtljažnika iznosi rekordnih 380 litara, a sa »složenom« zadnjom klupom raste na čak 1.225 litara.
Sistem upozorenja
Među najvažnije sigurnosne elemente Kije pro_cee'd spadaju čvrsta karoserijska osnova sa šest vazdušnih jastuka i aktivni prednji nasloni za glavu u službi sprečavanja povrede vrata pri udaru u zadnji deo vozila. Sistem za elektronski nadzor stabilnosti vozila obuhvata brojne sigurnosne sisteme – VSM, ABS, BAS, HAC i sistem automatskog paljenja svih pokazivača smera kod naglog i snažnog kočenja. Opremljen je naprednim sistemom upozorenja u slučaju nenamernog prelaska vozne trake pod nazivom LDWS kojim se smanjuje mogućnost nesreća kada je vozač umoran. Cena testiranog modela je 15.490 evra.
Za gledanje originalnog, skeniranog članka, molimo, kliknite na donji link!